Transport et livraison
Trois modes d'acheminement, choisis automatiquement selon le poids et la nature de la commande. Vous n'avez rien à sélectionner : le tarif exact s'affiche dans le panier dès que vous saisissez votre code postal.
Comment le mode est déterminé
| Camion benne | Bois en vrac. Déchargement par basculement au point indiqué. |
|---|---|
| Palette | Bois conditionné, granulés, appareils. Livraison par hayon. |
| Colis | Allume-feux, petits accessoires, pièces. Remise par transporteur. |
Le mode n'est jamais laissé au choix du client, parce qu'il ne dépend pas d'une préférence mais du poids réel et du conditionnement. Une commande mixte peut donner lieu à deux envois distincts, sans supplément de votre part.
Zones et délais
Nous desservons la France métropolitaine continentale. Le tarif et le délai dépendent du département de livraison : ils sont calculés à partir de la distance réelle depuis notre dépôt de Gahard. Le détail département par département est consultable sur la page zones de livraison.
Les délais annoncés sont des délais d'acheminement en jours ouvrés, décomptés à partir de l'encaissement du règlement et non de la date de commande. En pleine saison de chauffe, entre octobre et janvier, ils peuvent s'allonger : nous vous prévenons dans ce cas avant l'expédition.
Livraison offerte
La livraison est offerte à partir de 0 stères sur une même commande et une même adresse. En dessous, les frais s'affichent au panier avant toute validation. La commande minimum est de 3 stères.
Ce que le camion doit pouvoir faire
C'est le point qui provoque le plus de livraisons manquées, et il se règle en deux minutes avant de commander. Notre véhicule de livraison en vrac est un poids lourd. Il lui faut :
- un passage d'au moins trois mètres de large, hauteur libre comprise ;
- un sol portant : une pelouse détrempée, une allée gravillonnée fraîchement posée ou une dalle non ferraillée ne supportent pas un essieu chargé ;
- l'espace nécessaire pour lever la benne, soit environ deux fois la hauteur du camion, sans ligne électrique, branche basse ni auvent au-dessus ;
- une manœuvre possible sans marche arrière prolongée en voie publique étroite.
Si l'un de ces points pose problème, signalez-le à la commande dans le champ prévu, ou demandez-nous un devis. Nous adaptons le véhicule ou convenons d'un point de déchargement différent. Un camion qui se présente et ne peut pas décharger occasionne des frais de réacheminement qui restent à votre charge.
Le jour de la livraison
Vous êtes prévenu de la date, et le chauffeur vous appelle avant son arrivée sur un créneau de deux heures. Une présence est nécessaire : le déchargement de bois en vrac ne se fait pas en votre absence, et vous devez pouvoir indiquer précisément l'emplacement.
Le déchargement s'effectue au point accessible le plus proche de celui que vous avez indiqué. Le chauffeur ne rentre pas le bois, ne le range pas et n'accède pas à une cave, un sous-sol ou un jardin clos.
Vérification à la réception - important
Prenez le temps de contrôler avant de signer. Une fois le bon signé sans réserve, il devient très difficile de contester quoi que ce soit.
- Le taux d'humidité relevé, inscrit sur le bon.
- Le volume et la longueur de coupe.
- L'état des palettes, des sacs ou des cartons, et celui des appareils.
En cas d'anomalie, portez sur le bon de livraison des réserves précises et détaillées : « palette éventrée, environ quinze bûches manquantes » et non « sous réserve de déballage », formule dépourvue de valeur juridique. Confirmez ces réserves par écrit à [email protected] dans les trois jours ouvrables.
Si l'écart est manifeste, vous pouvez refuser purement et simplement le déchargement. Rien ne vous est facturé.
Retard ou absence de livraison
Si la livraison n'a pas eu lieu trente jours après la commande, vous pouvez nous enjoindre de livrer dans un délai supplémentaire raisonnable. À défaut d'exécution, vous pouvez résoudre la vente et être remboursé sous quatorze jours, conformément aux articles L216-1 et suivants du code de la consommation.